C'est le terme employé par les éditeurs de NOTAM, lorsqu'ils informent que des largages de parachutistes sont prévus dans une zone de l'espace aérien.
Une perspective qui fait bien envie. Dans le monde des DNC ULM (déclaration de niveau de compétence), il y en a une qui correspond au largage de parachutiste. Ca faisait quelques années que je me régalais devant des vidéos de largages depuis les appareils même que je pilote.
La qualification se déroule en trois étapes dont 2 théoriques (règlementation, chute libre, questions générales et vérifications) et une pratique, c'est le premier saut.
Le rôle du pilote largeur est bien évidemment de gérer son vol avec le plus de sécurité, mais surtout la sécurité du parachutiste. D'importantes vérifications sur le niveau du para et son matériel sont à effectuer avant le vol, et quelques répétitions au sol sont préférables, les manœuvres sont délicates lors de la sortie de la cabine du parachutiste et l'organisation avec les autres appareils doit être pilotée avec assez de rigueur.
Une procédure est à suivre avec le contrôle aérien, coup de fil avant le début de l'activité, contacts radios avant et après largages.
Une petite aventure bien sympathique entre les activités ULM et parachutisme, qui promet de belles sessions de largages dans des paysages toujours aussi exceptionnels !
Quelques images des deux sauts réalisés sur les six largages de la session.
Bons vols à tous et fly safe !
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