Ça sent les vacances ...

 Les nouveaux S6 sont en service !

C’est l’événement du mois, et oui, depuis quelques temps qu’on attend ça avec impatience, les voilà, ils volent !

Enfin pour l’instant, un seul a déjà décollé de la piste de Cambaie car le deuxième est en train d’être terminé (quelques réglages moteur et le tour est joué).

Voici donc quelques photos que j’ai prises de cette belle machine toute neuve qui a fêté sa première heure de vol la veille, grâce à Serge ! Il s'agit de F-JMDI (Delta-India). 

Ces nouvelles machines permettront de remplacer les deux « anciens » F-JMBY (crashé) et F-JMCP (qui a fait son temps, mais qui sera retapé et de nouveau en service dans un temps encore indéterminé).

Concernant les traits des nouvelles bêtes, rien de nouveau par rapport aux anciens S6, à l’exception des ailes qui possèdent une épaisseur relative plus importante et qui sont plus courtes : ce sont des « short wings ». Sinon, il y a tout de même quelques petits changements en cabine, notamment le pilotage main droite (auquel je ne me suis jamais prêté) et un tableau de bord un peu mieux organisé.

Il faudra bien évidement repasser avec un instructeur pour la prise en main, il parait qu’il y a quand même une différence assez importante au touché, l’arrondie serait difficile à évaluer et la roulette de nez taperait très facilement. Même les pilotes de Félix qui ont beaucoup d’expérience ayant pris en main la machine ce matin ont posé la roulette de nez violemment.

Mais bon… je suis sacrément pressé de pouvoir les piloter et profiter des meilleures performances qu’ils offrent (en terme de maniabilité et de vitesse).

Ceci est d’ailleurs prévu pour la semaine prochaine, mais sans Serge, qui sera absent du 20 décembre à la fin des vacances (25 janvier) ! Vraiment dommage, j’avais prévu de passer avec lui pour la prise en main et pour le lâché sur classique. Ceci perturbe un peu mes plans de vacances.

Tan pis ! Ça me permettra de découvrir un nouvel instructeur, ce qui ne peut m’être que bénéfique. J’appelle Dorothée lundi ou mardi pour voir lesquels seraient disponibles pour la semaine de Noël. Mais avant ça, il faut qu’ils soient briefés par Serge et qu’ils prennent en main les machines sérieusement. Moi qui avais prévu de voler lundi, je me retrouve un peu déçu...

Du fait de ce départ un peu imprévu, je pense arrêter la formation classique quelques temps et m’occuper des nouveaux tricycles. Ce qui me permettra de nouveau d'emmener des passagers pour des vols intéressants sans être obligé de payer la totalité du vol. Et puis peut être que si j’en aurai le temps, et en fonction de l’instructeur qui me prendra en charge, je continuerai la formation classique avant le retour de Serge.

Bon, il ne faut maintenant pas oublier le vol d'aujourd’hui ! J'y viens. Félix m’a proposé de voler sur le tricycle neuf ou de continuer sur le classique. J’ai choisi le classique. Ceci afin d’approfondir un peu la pratique avant la longue pause pendant l’absence de Serge durant les vacances.

Ah oui ! Autre chose : c’est les vacances !!! Mais je reviendrai sur mes projets un peu plus tard.

Rappel du vol de la semaine précédente :

Le vol dernier, ou plutôt le long du trajet pour arriver à la base, il m'était arrivé des péripéties plus ou moins embêtantes comme par exemple d'être arrêté en panne avec un scooter qui ne veut plus redémarrer à chaud le long d'une route très fréquentée avec en prime une bonne grosse averse tropicale qui fait mur et qui tombe bien évidemment sur moi  … Résultat, je suis arrivé à la base complètement trempé avec un bon quart d'heure de retard. Le vol quant à lui, s'était bien déroulé. 

 Complets et touchés étaient bons mais il manquait encore une petite précision à apporter au touché. 

Après ce bon vol, j'ai rencontré un pilote dans la même situation que moi (plus possible de voler sur tricycle, classique, blabla, difficile, etc ...).

Cet après midi s'est terminé par un retour chez moi [sans la pluie  !] (j'ai profité de prendre quelques photos en attendant que la pluie s'en aille).

Cette même semaine, j'ai appris que j'allais bénéficier de la bouse au mérite grâce à la mention du devoir national du brevet. Je pense en prendre une partie pour les vols. 

Une bonne nouvelle d'ordre financier alors que noël arrive à grands pas. Il était temps.

Quant à mon dernier vol :

Après avoir appris avec joie la bonne nouvelle des nouvelles machines, je m'occupe à une rapide prévol sur Alpha-Kilo puis m'installe. Pendant que j'effectue la check-list, Serge démarre. Le vent identifié en 05 et DE TRAVERS, je m'annonce pour le point d'arrêt et pour remonter la piste. Je prends soin de faire demi-tour en profitant de l'espace que le taxiway 05 m'offre afin d'éviter d'abîmer la roulette de queue, laquelle avait crevé 2 fois la semaine dernière.

Aligné, appréhendant un peu le vent de travers, j'affiche toute la puissance. Manche en butée avant, contrôle de la trajectoire au sol, dès les 45 Mph, rotation un peu tordue (sur une roue).

Par la suite, nous faisons des tours de piste en 05. Les touchés sont bons, sauf un où j'ai essuyé un rebond, légèrement en sous vitesse : c'est là qu'on est content d'avoir un moteur ! Pleins gaz en évitant le sol. Si nous n'avions pas remis les gaz, la queue aurait certainement tapé trop fort.

Le reste du vol s'est parfaitement déroulé et était très agréable, le vent de travers s'étant un peu calmé. Et même avec un ou deux kiss-landings !
Ça aurait certainement été le dernier vol avant le lâché.

Je reprendrai les vols en classique en janvier...

J'ai ensuite, comme à mon habitude désormais, joué les spotter en bombardant le fameux et tant désiré Delta-India, et ai discuté avec d'autres pilotes et Félix. 

Je termine enfin avec mes projets pour les vacances. J'ai créé un gadget « AU PROGRAMME » dans la partie droite du blog, où je fais part de mes projets, (à court terme).

Au programme donc pour ces vacances :

-La prise en main des nouveaux S6 tricycles et des vols d’entraînement 

(dont le premier vol mardi 21 décembre à 10h)

-Un petit spotting à Gillot le 23 décembre

-Un bilan sur l’année passée et les projets pour 2011

-Des vidéos (enfin !) de mes vols

Et un mois de janvier rempli de vols et de soleil je l'espère !